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半挂车简介

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发表于 昨天 13:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
       半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
  特点
  与“单体式”汽车相比,半挂车可以提高道路运输的综合经济效益。运输效率提高30-50%,成本降低30-40%,油耗降低20-30%,更重要的是半挂车的使用对我国物流的组织形式有一定的促进作用。
  用途
  半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等。栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等,厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
  区别
  区别于全挂车,半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,一般全挂车两根轴,半挂车一根轴,半挂车指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。
  简单的说,全挂车与前面的货车用挂钩连接,半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接。常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车,后面装载部分就是半挂车。
  用途也不同,全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场地内的短距离运输,半挂车主要用于货物的长距离运输。
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