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汽车温度传感器在哪个位置?

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发表于 2025-8-29 14:53:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车温度传感器“在哪”要分清它监测的对象,不同功能对应不同位置。把常见类型一次说清,方便你对号入座:  
冷却液温度传感器(水温传感器)  
•主位:发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触。  
•副位:节温器壳体附近、上出水管、散热器出口管路上,部分车型会再装一只“散热器出口温度传感器”。  
•举例:五菱宏光在水管出口旁;本田雅阁在散热器壳体或冷却液出口管。  
进气温度传感器(IAT)  
•常见:空气滤清器之后的进气软管、空气流量传感器(MAF)一体、节气门后方或进气歧管上。  
•增压机型:会装在涡轮增压器后的增压管路上,监测压缩空气温度。  
排气温度传感器(EGT)  
•安装在排气歧管或排气管上,通常靠近催化转换器,用于保护涡轮/催化器。  
燃油温度传感器  
•多见于油底壳内、燃油导轨或油管上,监测燃油温度,防止过热沸腾。  
车外(环境温度)传感器  
•前保险杠进气格栅或后视镜支架外侧,暴露在空气中,供自动空调及仪表显示车外温度。  
快速定位小技巧  
•水温传感器:顺着水箱上水管摸到发动机缸体,一般1-2根线的插头就是。  
•进气温度:打开空气滤清器盒,顺着进气管往节气门方向找,插头多为2线。  
•车外温度:站在车头看进气格栅内侧,常有一个小探头伸在外面。

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    发表于 2025-11-25 13:00:53 | 显示全部楼层
    感谢楼主的分享,您的见解为大家带来了新的思考。
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