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胎压传感器在哪个位置?

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助理技师

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发表于 昨天 10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
胎压传感器的安装位置主要取决于其类型,常见分为内置式和外置式两种,位置差异明显,具体如下:
1. 内置式胎压传感器(主流车型常用)
安装位置:直接固定在轮胎内部的轮毂上,通常与轮胎气门嘴集成在一起(气门嘴从轮毂内侧向外延伸,传感器主体贴附在轮毂内侧)。
特点:
需拆卸轮胎才能看到,安装和更换需专业工具(如扒胎机),一般由维修店操作。
因在轮胎内部,受外界磕碰影响小,数据更精准,寿命较长(5-8 年),是目前多数新车的标配。
2. 外置式胎压传感器(后装改装常用)
安装位置:直接拧在轮胎气门嘴的外部(替代原气门嘴盖帽),暴露在轮胎外部。
特点:
肉眼可见,无需拆胎,安装方便(可自行操作),但易受磕碰、腐蚀(如洗车、路面石子撞击)。
数据精度略低于内置式,寿命相对较短(3-5 年,受环境影响更大),多见于老车改装或低成本方案。

原厂自带的胎压监测系统,90% 以上为内置式,位置在轮胎内部、轮毂内侧(需拆胎可见)。
后期自行加装的,若为简易款,多为外置式,直接套在气门嘴外部(肉眼可直接看到)。
如果需要检查或更换,内置式建议到专业维修店操作,避免拆胎时损坏传感器;外置式则可自行检查是否松动或损坏。

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