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气体流量计工作原理

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发表于 前天 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
气体流量计用于测量气体在管道或开放环境中的流量,其工作原理因类型不同而有所差异,以下为常见类型及其工作原理:
1. 差压式气体流量计
原理:基于伯努利方程,通过测量流体在管道中因节流装置(如孔板、文丘里管)产生的压力差来计算流量。
  • 过程:气体流经节流装置时,流速增加,压力降低,形成上下游压力差。压力差与气体流速的平方成正比,通过压力传感器测量压力差并转换为流量信号。
  • 特点:结构简单,成本低,但易受流体密度、粘度变化影响,需定期校准。
2. 容积式气体流量计
原理:通过测量气体在固定容积内流动的次数来计算流量。
  • 过程:气体流经流量计时,推动内部转子或活塞旋转,每次旋转代表一定体积的气体通过。通过计数旋转次数并乘以体积,得到累计流量。
  • 特点:精度高,适用于低流量测量,但存在可动部件,易磨损,需定期维护。
3. 涡轮式气体流量计
原理:基于动量矩守恒原理,通过测量涡轮转速来计算流量。
  • 过程:气体冲击涡轮叶片使其旋转,转速与流速成正比。传感器检测涡轮转速并转换为流量信号。
  • 特点:响应速度快,适合实时监测,但对流体洁净度要求高,杂质可能导致涡轮卡滞或损伤。

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