气动阀的原理及其构造
一、气动阀的工作原理气动阀是利用压缩空气进入气动执行器带动活塞运动，旋转或升降扭轴带动阀杆驱动的一种气动控制阀门。气动阀的工作原理主要基于气源压力驱动执行器，从而控制阀门的开启和关闭。具体来说，气动阀的工作原理可以分为以下几种类型：[*]单作用气动阀：
[*]单作用气动执行器内由弹簧推动活塞结构，具有敞开和常闭式两种原理，即气开或气关。
[*]无气体进入时，由弹簧推动活塞关闭阀门，此原理为常闭式。
[*]当气体进入气缸时，阀门关闭；断气时，由弹簧带动活塞使阀门打开，此为敞开式。
[*]双作用气动阀：
[*]双作用气动阀的工作原理为气开气关。
[*]双作用气动阀门需配二位五通电磁阀。当气孔A气体进入气缸带动活塞旋转扭矩时，阀门关闭；开启阀门时，气体由B气孔进入，同时A口断开，活塞带动扭矩阀门开启。
[*]气动调节阀：
[*]气动调节阀由执行机构和调节机构组成。
[*]执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。
[*]调节机构是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。
二、气动阀的构造气动阀主要由气动驱动器和阀体两部分组成。
[*]气动驱动器：
[*]气动驱动器由气缸、活塞、阀杆、联接件等组成。
[*]活塞将气缸分为两个气室。开阀时，压缩风从缸底引入下气室，推动活塞上移，带动阀杆上提，将阀门打开。关闭时，压缩风从缸顶引入上气室，推动活塞下压，将阀门关闭。
[*]阀体：
[*]阀体由阀杆、压盖、填料、阀盖、阀座、阀板等组成。
[*]阀体是气动阀的核心部件，它决定了气动阀的流通能力和密封性能。
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